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kok投注下载:【COP26声音】世界经济论坛总裁布伦德:不是要在经济和蔼候之间二选一

发布者: 来源:kok投注下载 日期:2022-01-14

来历:视觉中国

记者 | 王磬 发自格拉斯哥

结合国天气转变年夜会COP26正在格拉斯哥进入后半程。减排是所有构和的核心,若何更好地推动公私合作又是此中的一个要害。

上周,由世界经济论坛(World Economic Forum)与美国天气特使约翰·克里(JohnKerry)配合倡议的 “先行者同盟”(First Movers Coalition)在格拉斯哥公布成立。经由过程这个新平台,他们等候让企业做出采办许诺,为低碳手艺缔造新的市场需求。

世界经济论坛总裁博尔格·布伦德(Borge Brende)在接管界面新闻采访时暗示,减排在当前面对的首要问题是,实现2050年天气方针,需要年夜量依靠今朝处在初期开辟、示范或原型阶段的手艺,它们还没有预备好进入市场。这些新手艺需要新的投资和新的市场需求。

“先行者同盟”的方针是将年夜量世界领先的公司堆积在一路,经由过程操纵集体需乞降许诺在2030年前采办零排放的商品和办事,来缔造这个市场并刺激增加。从发布的公司名单来看,包罗波音公司、美联航、贝恩公司、美国银行、诺基亚、沃尔沃、洛克菲勒等在内的跨国公司都插手了这个同盟。

“先行者同盟”将利用在八个要害的行业,此中七个行业——钢铁、水泥、铝、化工、航运、航空和卡车——占全球碳排放的三分之一以上。但在这些行业里,今朝还没有具有本钱竞争力的化石燃料能源替换品。

第八个行业是直接空气捕集(direct air capture),它可以削减年夜气中的二氧化碳程度,以帮忙实现全球净零排放。但它也需要手艺立异以到达贸易可行性。

第一阶段的许诺已启动,方针是4个碳排量密集的行业——航空、航运、钢铁和卡车。每一个插手的公司都最少做出一项采购许诺:此刻就最先采办零排放手艺。其余行业的许诺将在2022年头启动。

在航空业(Aviation),成员许诺,到2030年,用可延续航空燃料(SAF)代替最少5%的传统航空燃料需求。与传统航空燃料比拟,可延续航空燃料生命周期内的温室气体排放量削减85%以上,并将利用零碳排放的推动手艺。

在航运业(Shipping),成员许诺,到2030年,在新建和革新的零排放船舶中利用零排放燃料。承运人设定的方针是,到2030年,最少有5%的深海航运将利用零排放燃料,并由可以或许利用零排放燃料的船舶供给动力。货主设定的方针是,到2030年,在国际上运输的货色中最少有10%将利用零排放燃料的船舶,到2040年将到达100%。

在卡车运输业(Trucking),成员许诺,到2030年采办或承包零排放的中型和重型车辆。这些车辆可以包罗电池或燃料电池电动车,也能够采取可再生的电力和氢气进行充电。卡车业主和运营商也设定了一个方针:到2030年,他们采办的重型卡车中最少有30%是零排放卡车,中型卡车中最少有100%是零排放卡车。零售商和制造商设定的方针是,他们将要求其所有的卡车办事供给商在2030年前到达卡车业主和运营商的许诺。

在钢铁锻造业(Steel),成员许诺,在2030年前采办年夜量接近零排放的钢材。需要摆设冲破性的炼铁和炼钢手艺,以实现净零排放的钢铁行业,并将残留物降至最低。这些手艺包罗氢气直接还原、碳捕捉利用和贮存,和基在电解的出产进程。钢铁采购商设定的方针是,到2030年,他们每一年的钢铁采购量最少有10%到达或跨越先行者同盟对 "冲破性钢铁 "的界说。

同盟将若何鼓励这些重排放的行业、以使它们在企业利润和蔼候价值之间不至在掉衡?布伦德对界面新闻指出,这些成员公司都是各自行业中具有前瞻性的带领者,他们既熟悉到天气转变带来的持久风险,也熟悉到投资绿色手艺的经济潜力。

布伦德援用一项研究称,假如此刻不采纳减缓天气转变的步履,在将来30年内,全球GDP将削减18%。与此同时,世界各地私营部分对绿色能源的需求正在蓬勃成长,由于保持以碳为中间的模式的经济本钱正变得愈来愈清楚。比来的另外一份陈述发现,到2030年,天然积极的解决方案可以缔造3.95亿个新的净就业机遇和跨越10万亿美元的贸易机遇——也就是说,此刻投资绿色手艺的人将取得庞大的机遇。

“需要明白的是,我们不是要在经济和蔼候之间二选一。相反,今天为庇护我们的星球所做的全球尽力和投资,将有助在确保我们明天的配合繁华——在一切变得太晚之前。”布伦德告知界面新闻。

在谈到“先行者同盟”与中国公司的合作时,布伦德暗示,虽然今朝还没有有中国公司插手同盟,但他们正在与几家中国公司构和,但愿在2022年头实现这一方针。

“作为世界第二年夜经济体,中国领先公司的介入,特殊是那些在排放密集型行业的公司,将对先行者同盟和我们配合的将来发生极为积极的影响。”布伦德暗示。